E’ con orgoglio che riportiamo il testo integrale dell’articolo comparso su Nautica.it il 6 Settembre 2016 e che descrive con dovizia di particolari il vantaggio di utilizzare il telo copribarca per proteggere le imbarcazioni durante il periodo di secca.<\/p>\n
“IL RIMESSAGGIO INVERNALE CON <\/p>\n Il mese di Settembre rappresenta per moltissimi diportisti il termine delle vacanze e con esse, la fine delle uscite in barca. Il pensiero si rivolge ora alla messa in sicurezza della propria imbarcazione fino alla prossima stagione: si prospetta quindi un periodo pi\u00f9 o meno lungo dove dobbiamo avere l\u2019assoluta garanzia che la nostra barca sia sorvegliata, protetta e custodita per diversi mesi.<\/span><\/p>\n Il rimessaggio pu\u00f2 avvenire all\u2019interno di hangar o magazzini, oppure all\u2019esterno, situazione molto pi\u00f9 frequente data la disponibilit\u00e0 e l\u2019economicit\u00e0.<\/p>\n Indipendentemente dal luogo dove l\u2019imbarcazione verr\u00e0 ospitata nel periodo invernale (il fatto di mantenere la barca esposta agli elementi non costituisce di per s\u00e9 un grosso problema) \u00e8 sempre consigliabile che venga allestito un buon sistema di copertura in materiale impermeabile in grado di garantire, oltre alla protezione della coperta e del pozzetto, anche una buona aerazione.<\/p>\n Occorre valutare se la copertura per barche di cui si necessita debba essere utilizzata solo per rimessaggio interno oppure esterno. La differenza tra questi due modelli consiste principalmente nelle caratteristiche del materiale: i teli utilizzati per rimessaggio interno sono leggeri e impermeabili; quelli per rimessaggio esterno, invece, devono essere logicamente pi\u00f9 resistenti e pesanti in modo da evitare strappi accidentali durante tutto il periodo invernale.<\/p>\n
\nI TELI TERMORETRAIBILI POLIPLAST”<\/strong><\/p>\n